תכונות מבניות
קטע ידית
בדרך כלל מאמץ עיצוב ארגונומי. לדוגמה, לשוק היד האדום הזה יש אזור אחיזה שעשוי להיות מטופל במיוחד כדי לספק אחיזה נוחה, להפחית את עייפות המפעיל במהלך השימוש ולמנוע ביעילות החלקת היד, מה שמבטיח בטיחות תפעולית.
מבנה ראש
לראש יש ממשק מפרט ספציפי לחיבור אביזרים כגון שרוולים, ובכך להתאים-ברגים ואומים בגדלים שונים. החור המרובע באמצע ראש מפתח הברגים בתמונה משמש לחיבור ראש השרוול המתאים. בנוסף, הראש עשוי להיות מצויד בהתקני מדידת מומנט ובקרה מדויקים כדי להבטיח את הדיוק של הפעלת המומנט.

עקרון עבודה
החלק הפנימי של מפתח המומנט מצויד במנגנון מדידת מומנט. כאשר המפעיל מסובב את מפתח הברגים בכוח, החיישן הפנימי או ההתקן המכני יפקח באופן רציף ויספק משוב על ערך המומנט. ברגע שהמומנט יגיע לערך שנקבע מראש, מפתח הברגים יתריע למפעיל בצורה ספציפית. שיטות התראה נפוצות כוללות רמזים קוליים (צליל לחיצה), רמזים חזותיים (נורית חיווי) ומשוב מישוש (המפתח נתקע לפתע).
השימושים במפתחי מומנט
ביג דאטה פיננסי
שליטה מדויקת במומנט: בתחומים כמו ייצור מכאני, תיקון רכב, תעופה וחלל ועוד, קיימים תקנים מחמירים למומנט הידוק של הרבה ברגים ואומים. שימוש במפתח מומנט מאפשר הידוק מדויק של ברגים ואומים לערך המומנט שנקבע, ומונע התרופפות חיבור עקב מומנט לא מספיק, העלול להשפיע על פעולתו התקינה של הציוד ואף לגרום לתאונות בטיחות; זה גם מונע את המצב שבו ברגים נמתחים, מעוותים או אפילו נשברים בגלל מומנט מוגזם, רכיבים מזיקים.
בקרת איכות
בתהליכי ייצור-בקנה מידה גדול, הבטחת מומנט ההרכבה של כל רכיב הוא עקבי היא המפתח להבטחת יציבות איכות המוצר. מפתחות מומנט יכולים לגרום לאיכות ההרכבה של המוצרים להגיע לסטנדרט אחיד, ולהפחית את שיעור אי-ההתאמה של המוצר הנגרמת כתוצאה מבעיות הרכבה, כגון בייצור של מוצרים אלקטרוניים, שבהם לחיבור של רכיבים מדויקים יש דרישות מומנט גבוהות במיוחד, ומפתחי מומנט יכולים להבטיח את עקביות איכות המוצר.
בדיקה ותחזוקה
מלבד להרכבה, ניתן להשתמש במפתחי מומנט גם במהלך תחזוקה ותיקון של ציוד כדי לזהות אם ברגים רופפים. על ידי מדידת ערך המומנט הנוכחי של הבורג, הוא יכול לקבוע אם הוא נמצא בטווח שצוין, ולזהות ולטפל מיד בסכנות בטיחותיות אפשריות. לדוגמה, בבדיקות סדירות של גשרים, מכונות בנייה גדולות וכו', משתמשים במפתחי מומנט כדי לזהות את מצב הידוק הברגים של רכיבים מחברים.
שאלות נפוצות
ש: מהו מפתח מומנט?
ת: מפתח מומנט הוא כלי מדויק המשמש להדק מחברים כגון ברגים ואומים לערך מומנט מוגדר מראש. תפקידו העיקרי הוא להבטיח שכוח ההידוק יהיה נכון, לא רופף מדי שגורם להתרופפות ולא הדוק מדי גורם לשחיקה של הברגה או שבר בריח.
ש: מדוע השימוש במפתח מומנט כה חשוב?
ת: בטיחות: בתחומים כמו מכוניות (במיוחד גלגלים, מנועים, שלדות), תעופה וחלל והנדסת בנייה, ההידוק של מחברים משפיע ישירות על בטיחות החיים. אגוזי רכזת גלגלים מהודקים בצורה רופפת עלולים לגרום לניתוק הגלגלים. איכות אחריות: בהרכבת ציוד מכני, המומנט הנכון מבטיח שהרכיבים נלחצים באופן שווה, בעלי אטימה טובה ופועלים בצורה חלקה, תוך הימנעות מעיוותים או נזקים הנגרמים מלחץ לא אחיד. הגנה על חלקים: מנע נזק לחלקים יקרים (כגון הברגה של מנוע צילינדר, רכיבי סיבי פחמן) או הברגים עצמם עקב הידוק יתר.
ש: מהי יחידת המומנט?
ת: היחידות הנפוצות כוללות: מד ניוטון: יחידת תקן בינלאומית, הנפוצה ביותר. פאונד-רגל: יחידה אימפריאלית, בשימוש נרחב בצפון אמריקה. קילוגרם-מדי כוח: גם זה נתקל לפעמים.
ש: מהם הסוגים העיקריים של מפתחות מומנט?
ת: הגדרה- מראש (קליק-סוג): הסוג הנפוץ ביותר. ערך המומנט נקבע מראש. כאשר המומנט המופעל מגיע לערך שנקבע, מפתח הברגים ישדר צליל "קליק" ברור מלווה בתחושת ניתוק מישוש. היתרון הוא שהוא במחיר סביר וקל לשימוש. סוג דיגיטלי (סוג אלקטרוני): מדידת מומנט באמצעות חיישנים אלקטרוניים והצגת ערך-מומנט בזמן אמת על מסך דיגיטלי. דיוק גבוה, ניתן לאחסן נתונים ולהצטייד באזעקות קוליות וחזותיות. מתאים לפעולות-דיוק ושמירה{10}}גבוהות. סוג מצביע (סוג חוגה): יש לו חוגה ומצביע, שיכולים להציג את ערך המומנט הנוכחי המופעל בזמן אמת. היתרון הוא שניתן לראות את הקריאה באופן אינטואיטיבי, אבל המפעיל צריך להמשיך להסתכל על החוגה, וזה לא נוח כמו סוג הלחיצה. סוג המחוון (מוט פיתול): מבנה פשוט, עלות נמוכה. הקריאה מתקבלת על ידי התבוננות בתזוזה היחסית בין קנה המידה על גוף המוט לבין הידית. הדיוק נמוך יחסית ומשתמשים בו בעיקר במצבים בהם לא נדרש דיוק גבוה. חלק שני: בחירה ורכישה
ש: כיצד אוכל לבחור את מפתח המומנט הנכון עבורי? שקול את הנקודות הבאות:
ת: תרחישי שימוש: עשה זאת בעצמך לשימוש ביתי? תיקון רכב מקצועי? הרכבה של מכשירים מדויקים? דרישת הדיוק נקבעת בהתאם לצרכים הספציפיים. טווח מומנט: מהו טווח המומנט של הברגים שאתה צריך להדק? לדוגמה, האומים של גלגלי המכונית עשויים לדרוש 80-150 ננומטר, בעוד שמוצרים אלקטרוניים מדויקים עשויים להזדקק ל-0.5-5 ננומטר בלבד. בחר מפתח ברגים שמכסה את הטווח הרגיל שלך, ועדיף להשתמש בו בטווח של 20%-80% מטווח הדיוק הגבוה ביותר. גודל ראש הכונן: הגדלים הנפוצים כוללים 1/4 אינץ', 3/8 אינץ', 1/2 אינץ' ו-3/4 אינץ'. ככל שהגודל גדול יותר, כך המומנט שהוא יכול לעמוד בו גדול יותר. עבור פרויקטי עשה זאת בעצמך ביתיים, נפוץ 3/8 אינץ', בעוד שעבור צמיגי רכב, 1/2 אינץ' נפוץ יותר. תקציב: הסוג הקבוע מראש מציע את העלות-תועלת הגבוהה ביותר. סוג התצוגה הדיגיטלית הוא היקר ביותר אך בעל פונקציות חזקות.
ש: האם אני יכול לקנות מפתח מומנט-יד שני?
ת: כן, אבל היזהר. מפתחות מומנט הם כלים מדויקים והמנגנונים הפנימיים שלהם עלולים להיות לא מדויקים עקב נפילה או שימוש לרעה. לאחר רכישת מפתח ברגים- יד שני, עדיף לשלוח אותו למוסד מקצועי לכיול כדי להבטיח את דיוקו. חלק 3: שימוש ותפעול
ש: כיצד להשתמש במפתח המומנט המוגדר מראש (קליק-סוג)?
ת: הגדר את ערך המומנט: פתח את נעילת מנגנון הנעילה בקצה המפתח (בדרך כלל על ידי סיבוב או משיכתו החוצה), סובב את הידית, יישר את מאזני הסרגל הראשי והסרגל המשני לערך המומנט הרצוי ולאחר מכן נעל אותו. בחר את השקע המתאים: התקן את השקע הנכון על ראש הכונן של מפתח הברגים. הפעל כוח בהתמדה: הדק את האום עם השרוול, ומשוך את הידית בקצב קבוע ואיטי. הימנע משימוש בכוח נפץ או משיכה בכוח. לשמע ההוראה: כאשר המומנט יגיע לערך המוגדר מראש, תשמע ותרגיש צליל "קליק" מובהק. בשלב זה, עליך להפסיק מיד להפעיל כוח. איפוס: לאחר השימוש, כוונן את ערך המומנט למינימום כדי להרפות את הקפיץ הפנימי ולהאריך את תוחלת החיים של מפתח הברגים.
ש: מהן כמה טעויות נפוצות בעת שימוש במפתח מומנט?
ת: לשימוש כמפתח ברגים רגיל: חל איסור מוחלט להשתמש במפתח המומנט כדי לשחרר סופית את הברגים, או להשתמש בו בתור מפתח ברגים רגיל כדי לסובב שוב ושוב במהירות. שימוש במוט מורחב: הנחת צינור מאריך על הידית כדי "לחסוך במאמץ" תגרום לפגיעה משמעותית במפתח המפתח ותגרום לאי דיוק חמור של ערך המומנט. הפעל כוח מהזנב של מפתח הברגים: נקודת הפעלת הכוח צריכה להיות תמיד בתוך אזור האחיזה המסומן על הידית. התעלם מצליל ה"לחיצה": לאחר שמיעת הצליל, המשך להפעיל כוח, מכיוון שהדבר עלול לגרום להידוק- יתר ולנזק למפתח הברגים. אחסון שגוי: אי איפוס האחסון יגרום לעייפות של הקפיץ הפנימי.
ש: האם צריך לכייל מפתחות מומנט? באיזו תדירות יש לכייל אותם?
ת: כן, הם חייבים להיות מכוילים באופן קבוע. מחזור כיול: למשתמשים מקצועיים, מומלץ לכייל את מפתח הברגים כל 5,000 שימושים או כל 12 חודשים. אם מפתח הברגים נפל, נפגע או אם יש חשד לאי דיוק, יש לכייל אותו מיד. מוסד כיול: יש לשלוח אותו למוסד אימות מטרולוגי מוסמך לצורך כיול. חלק רביעי: תחזוקה ואחסון
ש: כיצד לאחסן ולתחזק כראוי את מפתח המומנט?
ת: נשען: לאחר השימוש, נגב עם מטלית. איפוס: עבור מפתח ברגים מוגדרים מראש, לאחר השימוש, הקפד לכוונן את ערך המומנט למינימום של הטווח שלו כדי לשחרר את המתח של הקפיץ הפנימי. קופסת אחסון מיוחדת: אחסן אותה בקופסה המקורית או הייעודית כדי למנוע ממנה להתנגש בכלים אחרים. עמיד בפני מזג אוויר ועמיד בפני זעזועים: אחסן במקום יבש וללא רטט-. טפל בזהירות: הימנע מנפילה או התנגשות.
ש: האם ניתן לשלוח את מפתח המומנט בדואר או לבצע צ'ק-אין כמטען?
ת: כן, אבל זה חייב להיות מוגן כראוי. הקפד להגדיר את ערך המומנט שלו לאפס, הנח אותו בקופסת האריזה המקורית ולאחר מכן מלא את קופסת האריזה החיצונית בחומרי ריפוד כדי למנוע רעידות ופגיעות במהלך ההובלה.
Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co., Ltd. נוסדה בשנת 1992, ממוקמת בפארק התעשייה Binhai של עיר הנמל היפהפייה - Ningbo. כעת החברה שלנו מכסה את השטח הכולל של 16000 מטרים רבועים, עם 150 צוותים, כולל 20 פקחים ומהנדסים איכותיים. המחזור שלנו הוא בסביבות 12 מיליון דולר. החברה שלנו מתמחה ביציקה-של אלומיניום ויציקת אבץ-, עיבוד שבבי והרכבה CNC.
אבטחת איכות
יש לנו 100% ערבות איכות ללקוחות. אנחנו נהיה אחראים לכל בעיית איכות.
מחירים תחרותיים
אנו מציעים שירות ODM ללקוח עם איכות טובה ומחיר סביר.

12 מיליון ₪
מחזור משוער
150+
צוות מקצועי
100+
ייצור שנתי של תבניות
70%
עבור ייצוא
האישורים שלנו
ISO 14001:2015
תעודת ISO 14001:2015 היא מסמך מוכר בינלאומי המעיד על כך שארגון הקים, הטמיע, תחזק ושיפר באופן מתמיד מערכת ניהול סביבתית (EMS) התואמת את הדרישות של ISO 14001:2015.
תעודה זו מאשרת כי מערכת הניהול הסביבתי של ארגון זה עמדה בסטנדרטים בינלאומיים, המאפשרת לו לנהל באופן שיטתי את אחריותו הסביבתית ולהתחייב לפיתוח בר קיימא.

IATF16949:2016
IATF 16949:2016 הוא תקן בינלאומי למערכות ניהול איכות בתעשיית הרכב. הוא פותח על ידי ה-International Automotive Task Force (IATF) ושוחרר באוקטובר 2016, ומחליף את הגרסה הקודמת של ISO/TS 16949:2009.
מטרת הליבה של IATF 16949 היא לשפר באופן מתמיד, למנוע פגמים, להפחית וריאציות ובזבוז בשרשרת האספקה של הרכב. מטרתו היא להבטיח שהתכנון והייצור של מוצרי רכב (כולל רכיבים וחומרים) יכולים תמיד לעמוד בדרישות הלקוח ואף לעלות על ציפיות הלקוח.

השותפים שלנו
החברה שלנו הקימה שותפויות ידידותיות וארוכות טווח בשיתוף פעולה עם מפעל סוזוקי בסין, מפעל פיג'ו בסין, שניידר אלקטריק וארגונים- זרים ומקומיים ידועים אחרים.
סמכנו על ידי












תגיות פופולריות: Hand Shank, סין Hand Shank יצרנים, ספקים, מפעל




